Lideranças políticas e empresariais se reuniram, hoje (29-10), em João Monlevade, no 1º Encontro Inter-Regional, para discutir os impactos socioeconômicos da duplicação das BRs 381 e 262 para a região do Vale do Aço. O evento foi organizado pela Associação dos Municípios da Microrregião do Médio Rio Piracicaba (AMEPI) e teve como convidado especial o diretor jurídico da presidência do Senado, Alexandre Silveira, que luta há anos pela duplicação das duas rodovias.
Alexandre Silveira, que no evento representou o presidente do Congresso Nacional, senador Rodrigo Pacheco, assegurou aos presentes que a tão sonhada duplicação da 381 está muito próxima. “Essa é uma das mais importantes obras rodoviárias do país e será concretizada”, assinalou Silveira, que trabalha pela duplicação da rodovia desde que foi diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
“Muito em breve, as obras serão iniciadas. E elas serão fundamentais para o desenvolvimento econômico e social não somente aqui da região, mas para toda Minas Gerais. O projeto de concessão é muito bem-feito, atende ao interesse público, vai trazer mais segurança para os usuários e gerar milhares de empregos, aumentando a renda para a população da região”, assinalou Silveira.
A concessão das rodovias para a iniciativa privada, a quem caberá executar as obras de duplicação, está marcada para o dia 20 de dezembro, por meio de um leilão. O presidente da AMAPI e prefeito de São Domingos do Prata, Fernando Rolla, disse, no encontro, que a obra, esperada por anos, é fundamental para a região. Ele também pregou a união das lideranças políticas e empresariais da região para defender e garantir a concretização das obras.
“Temos que mobilizar as lideranças regionais para lutarem por essa duplicação que se arrasta há 30 anos. Outras rodovias, em outras regiões, já foram duplicadas, e a BR-381 ainda não. Falta união e precisamos mudar esse quadro”, defendeu o presidente da AMEPI.
Marcelo Alcides dos Santos, superintendente de Infraestrutura Rodoviária, representando a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), deu boas notícias no encontro. Segundo ele, a expectativa é que o contrato com a empresa que vencer a licitação seja assinado no primeiro trimestre do próximo ano e logo em seguida será dada a ordem de serviço.
“A sociedade vai ver rapidamente o impacto das obras. No projeto de concessão, a ANTT exige correção de situações de risco emergencial, melhorias na pavimentação, na sinalização e na segurança para o usuário”, afirmou Marcelo Alcides. Uma novidade do modelo de concessão, conforme o representante da ANTT, será a possibilidade de a sociedade poder acompanhar a operação da rodovia.
Marcelo Alcides também destacou o papel fundamental de Alexandre Silveira na construção desse modelo de concessão das rodovias 381 e 262 para a iniciativa privada e explicou que o adiamento por cerca de 30 dias do leilão, antes previsto para o dia 25 de novembro, será benéfico, pois vai atrair mais concorrentes, o que pode representar algumas vantagens para o governo e usuários.
A reunião, que ocorreu no Real Esporte Clube, contou com a presença dos deputados federais Hercílio Diniz, Wadson Ribeiro e Reginaldo Lopes e dos deputados estaduais Tito Torres, Celinho do Sintrocel, Rosângela Reis, Gustavo Santana, Bernardo Mucida e Cristiano Silveira.
